Nissan привезла в Нью-Йорк обновленный GT-R Nismo

Японская компания привезла в Нью-Йорк обновленный GT-R Nismo, который сохранил прежний мотор, но получил ряд усовершенствований по кузову и подвеске.

Король линейки GT-R получил от инженеров Nissan целый ряд обновлений, направленных на то, чтобы сделать автомобиль еще более захватывающим в управлении, но при этом показатели мощности остались прежними.

Это означает, что собираемый вручную 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который также ставят на гоночный GT-R GT3, по-прежнему развивает 600 лошадиных сил и 652 Нм крутящего момента, но турбокомпрессоры теперь имеют измененной форму турбины и меньше лопастей.

Кроме того, была переработана 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, получившая новое программное обеспечение, улучшающее адаптивное управление переключений передач и усовершенствованный режим «R». Подверглась изменениям и титановая выхлопная система.

Чтобы увеличить скорость, японцы сосредоточились на других областях, включая снижение веса и улучшение аэродинамики - так что каждая наружная панель спорткара изготовлена из углеродного волокна (бампера, капот, передние крылья, крыша, пороги, багажник, задний спойлер). Это позволило сэкономить 10,5 килограмм веса, а вместе с другими доработками снижение составило 30,5 килограмм.

Новые передние крылья теперь похожи на те, что установлены на гоночном GT-R GT3, с зубчатыми отверстиями для отвода горячего воздуха из моторного отсека, и сглаживания воздушного потока вдоль кузова, а карбоновый капот стал более легким и более плотным.

Nissan GT-R Nismo также оснащен новыми эксклюзивными 20-дюймовыми колесными дисками, которые легче и жестче, чем предыдущие, а резина Dunlop получила более широкий протектор и меньше канавок, что позволяет увеличить площадь контакта на 11%.

Наконец, чтобы улучшить баланс, управляемость и повысить точность вхождения в повороты, была обновлена подвеска и рулевое управление, а набор карбоново-керамических тормозов Brembo считается более долговечным и прочным, чем когда-либо в истории модели.

В Украине автомобильные номера теперь можно получить по почте

Новый концептуальный VRE дилерский центр Volvo «Викинг Моторз»

Самую мощную BMW M8 сняли без камуфляжа

Минрегион предлагает увеличить использование геосинтетики при строительстве дорог

Cтроительство объездной дороги вокруг Лозовой начнется на следующей неделе