Немецкий автопроизводитель открыл новую главу в своей истории объявив 8 мая 2019 года начало приема заказов на покупку первого серийного электромобиля, который получил название Volkswagen ID.3.
Ранее дебют ожидаемой новинки был назначен на Франкфуртский автомобильный салон в сентябре 2019 года. Однако сейчас компания рассказала о некоторых проблемах и обещает показать автомобиль до конца этого года.
Компания Volkswagen планирует создать очередной внедорожник, но на этот раз для рынка Северной и Южной Америки под названием Tarek.
После нескольких месяцев разработки и тестирования, Volkswagen официально представил обновленный гоночный автомобиль ID.R, который попытается установить новый рекорд круга для электромобилей на легендарной «Северной петле» в Нюрбургринге.
Полиция Великобритании получила в свое распоряжение фургоны Volkswagen Crafter, переоборудованные для перевозки задержанных.
Скандал с электроникой, которая уменьшала показатели выбросов от автомобилей Volkswagen, уже обошелся немецкой компании в 30 млрд евро.
Кроссовер Volkswagen T-Roc 2019 построен на платформе Гольфа. Он больше T-Cross и, конечно же, меньше Tiguan. Можно сказать, что это кросс-Гольф.
Неназванный авторитетный источник сообщает о том, что для некоторых автомобильных рынков, новое (восьмое по счету) поколение немецкого хэтчбека Golf будет предложено только в более мощных версия GTI и R.
Volkswagen продолжает подогревать интерес к новому поколению Golf 2020, использовав Венский Автомобильным Симпозиум, чтобы представить новую гибридную систему на 48 вольт.
В 2018 году Volkswagen показал пикап Tarok на автосалоне в Бразилии, а сейчас для изучения мнения американцев концепт-кар привезли в Нью-Йорк.
Компания Volkswagen показала эскиз интерьера концепта большого электрического кроссовера ID. Roomzz.
Компания Volkswagen назвала дату начала продаж своего нового хэтчбека, созданного на модульной электрической платформе MEB. Предзаказы на Volkswagen ID официальные дилеры немецкого бренда начнут принимать уже 8 мая.
Volkswagen начал тесты автомобилей с автопилотом четвертого уровня. Это значит, что машина способна ехать полностью самостоятельно, но при этом водитель в любой момент может взять управление на себя.
Новинку, дебютировавшую еще осенью 2018-го, принято называть «братом» Volkswagen Tiguan. Эта модель создавалась специально для авторынка Китая, поэтому неудивительно, что местные автомобилисты приняли Tayron весьма доброжелательно.
На данном этапе проект оценивается в 750 миллионов долларов.
Этот немецкий паркетник, дебютировавший на китайском авторынке, в первом квартале 2019-го разошелся тиражом, превысившим отметку в 24,6 тыс. экземпляров. Компания Volkswagen рассказала об успеха своего нового бестселлера в Поднебесной.
Первые поставки электрохэтчбека Volkswagen ID.3 намечены на середину 2020 года. Серийное производство намечено на коне этого года.
В Европейском Союзе все больше беспокоятся об экологической ситуации, и борьба с автомобильными загрязнениями является самой жесткой. В итоге многие производители делают свои машины более дружественными к окружающей средне.
Личный транспорт дает социальную независимость и абсолютно всеми автолюбителями воспринимается, как частная территория.
Поскольку автомобиль является не просто роскошью, а удобным средством передвижения, которое постоянно находится в эксплуатации, то, естественно, наступает время, когда «железному» другу может понадобиться помощь, а именно: профилактика или ремонт.
Немецкое тюнинг-ателье Delta4x4 подготовило экстремальный вариант пикапа Volkswagen Amarok. Автомобиль стал на 200 миллиметров шире, а его высота увеличилась на 250 миллиметров (до 2154 и 2084 миллиметров соответственно).
Ожидается, что серийная версия немецкой новинки дебютирует в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте. У Volkswagen уже есть электрический хэтчбек в полностью электрическом семействе I.D.
«Зеленые» модели Skoda получат особую светодиодную полосу, которая объединит фары и разделит решетку радиатора на две части. Серийные электрокары Skoda будут отичаться по дизайну от обычных моделей чешского бренда.
Похоже, за основу концепта взят среднеразмерный паркетник Haval F5 (длина 4470 мм, колёсная база 2680). Если так, от исходника остался только общий форм-фактор, а все кузовные панели новые.
Пока Volkswagen о ценах на свой дебютный электромобиль не говорит. Но в преддверии старта приема заказов кое-какие сведения все же просочились: I.D. будет дороже, чем ожидалось. Базовая версия Volkswagen I.D.
Генеральный директор Bugatti Стефан Винкельман открыто признал, что компания готова ко второй модели бренда, и что французы готовы подумать о кроссовере или кроссовероподобном купе.
Другие автопроизводители вложили большую часть рекламных бюджетов на цифровые медиа в кампании на Facebook.
В Финляндии построили самый мощный и самый быстрый в мире комбайн. Старый Fahr M44 1967 года превратили в настоящий драгстер.
По слухам, завод в Брюсселе, где Audi выпускает свой первый электромобиль e-tron, переходит на сокращенный режим работы. Запуск второй модели – e-tron Sportback – отложен минимум на полгода.
